Sistem Keamanan Cerdas HIMA Mendukung Pelabuhan Otonom Pertama di EropaJun 09, 2025
Merevolusi Operasi Pelabuhan dengan Keselamatan Berbasis AI
Pelabuhan otonom pertama di Eropa di Rotterdam telah mencapai tonggak sejarah utama dengan mengintegrasikan
HIMA
sistem keselamatan pintar yang canggih. Teknologi ini menggabungkan pengontrol keselamatan bersertifikasi SIL 3 dengan alat penilaian risiko bertenaga AI,
memungkinkan deteksi bahaya secara real-time untuk penanganan kargo tanpa awak. Tidak seperti pelabuhan tradisional yang mengandalkan pengawasan manual, sistem ini menggunakan algoritma prediktif untuk mencegah tabrakan dan kegagalan peralatan sebelum terjadi. Hasil awal menunjukkan pengurangan insiden keselamatan sebesar 60% dibandingkan dengan pelabuhan konvensional.
Integrasi Keselamatan dan Otomasi yang Sempurna
Penyebaran menggabungkan
HIMA
Platform keselamatan HIPROTECT® dengan kendaraan berpemandu otonom (AGV) dan derek robotik di pelabuhan. Pemindai laser dan sensor IoT memasukkan data ke dalam PLC keselamatan HIMA, yang menjalankan keputusan dalam hitungan detik—seperti pemberhentian darurat jika pekerja memasuki zona terbatas. Khususnya, waktu respons sistem 50 ms mengungguli operator manusia, sementara desain modularnya memungkinkan skalabilitas di seluruh area pelabuhan seluas 12 km². Siemens dan ABB berkolaborasi pada lapisan otomatisasi, dengan HIMA memastikan kepatuhan terhadap Petunjuk Mesin UE 2006/42/EC.
Keamanan Siber sebagai Fitur Keselamatan Inti
Dengan adanya konektivitas muncullah risiko, jadi
HIMA
menanamkan teknologi keamanan siber untuk melindungi dari berbagai ancaman. Sistem ini menggunakan segmentasi jaringan yang didukung perangkat keras, yang memblokir akses tidak sah ke berbagai fungsi penting yang berkaitan dengan keselamatan. Pengujian penetrasi rutin oleh TÜV Rheinland mengonfirmasi ketahanannya terhadap berbagai serangan seperti manipulasi kode PLC. Fokus ganda pada keselamatan fungsional dan siber ini menetapkan tolok ukur baru untuk pelabuhan Industri 4.0.
Keuntungan Keberlanjutan Melalui Keamanan Cerdas
Selain pencegahan kecelakaan, sistem ini mengoptimalkan penggunaan energi. Dengan menyesuaikan kecepatan peralatan secara dinamis berdasarkan analisis risiko waktu nyata, sistem ini mengurangi konsumsi solar di AGV hingga 15%. Derek bertenaga hidrogen semakin memanfaatkan protokol keselamatan HIMA untuk mengelola risiko gas yang mudah terbakar. Pelabuhan tersebut memperkirakan penghematan CO₂ tahunan sebesar 8.000 metrik ton—setara dengan meniadakan 1.700 mobil di jalan raya.
Dampak Global bagi Industri Maritim
Keberhasilan Rotterdam telah memicu minat dari Singapura hingga Los Angeles.
HIMA
CTO mencatat bahwa lebih dari 30 pelabuhan sedang mengevaluasi penerapan serupa, dengan antarmuka standar yang memudahkan penerapan. Model tersebut membuktikan bahwa otomatisasi dan keselamatan bukanlah hal yang saling bertentangan, melainkan sinergi—pelajaran yang dapat diterapkan di pertambangan, pabrik, dan kota pintar.
Kesimpulan
Proyek perintis ini mendefinisikan ulang keselamatan industri untuk era otonom. Dengan menggabungkan AI, keamanan siber, dan keandalan SIL 3,
HIMA
membantu pelabuhan beroperasi lebih aman, lebih bersih, dan lebih efisien. Seiring dengan modernisasi sektor maritim, solusi keselamatan terpadu seperti itu akan menjadi jangkar kemajuan.